卖家注意!墨西哥中部与巴希奥成货物盗窃高发区!你的包裹还安全吗?

发表时间:2025-04-15 18:24


在墨西哥,货物盗窃问题一直困扰着物流行业。根据墨西哥国家车辆追踪和保护企业协会(ANERPV)主席路易斯·维拉托罗·马丁内斯的说法,中部、巴希奥和西部地区集中了墨西哥超过80%的货物盗窃案件!




01

一语道破物流“软肋”


在2025年物流世界峰会的一场名为《北美物流枢纽:全球供应链智能与安全策略》的会议上,ANERPV主席路易斯·维拉托罗·马丁内斯以数据揭示——安全,不能靠运气。它要靠数据、智能和前瞻性的判断。”


在2024年的数据显示:

· 中部地区(墨西哥州、普埃布拉等)占据61%盗窃案件

· 巴希奥与西部(瓜纳华托、哈利斯科等)占23%


这两个地区累计占84%的事件,揭示了在相对较小的地理区域内犯罪的高度集中。




02

最危险的路,不只是“路”那么简单


维拉托罗强调85%的事件都是暴力事件,70%发生在部队移动过程中。他警告说,由于缺乏监控和预防协议,许多船队容易受到日益有组织的犯罪集团的攻击。


这些不是简单的抢劫,而是有策略、有预谋的“移动猎杀”:

——高风险路线:57D(墨西哥-克雷塔罗)、150D(墨西哥-韦拉克鲁斯)、北环线(图拉段)

——路段:希洛特佩克和图拉之间的路段在2023年至2024年间的风险水平从23%增加到33%。

——最危险城市之一:普埃布拉的拉埃斯佩兰萨



03

物流安全的重要性


维拉托罗指出,保护物流操作需采用系列标准工具,涵盖物理和电子安全、卫星追踪、风险分析等方面。全国食品和饮料行业受物流盗窃影响**,占案件量三分之一。ANERPV 分析显示,犯罪高发于周一到周五,有组织犯罪手段趋复杂,多在高流动性时段作案 。




在物流的世界里,没有“中立地带”。要么你是目标,要么你是有防备的目标。如同维拉托罗所说:物流安全,应从路线设计到最后一公里,每一步都植入预防思维。未来的物流,只属于能把数据、科技与策略三者融合为一的企业。




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