墨西哥曼萨尼约港口现状，愈加考验墨西哥国际物流专线清关实力

墨西哥海事局指出，2022年1至2月份 Veracruz operated港口共运作174,643个20尺集装箱，与2021年同期的167,727个集装箱相比，增长了4.1%。Altamira港口则运作了129,168个集装箱，与去年同期的138,338个集装箱相比，下降了6.6%。曼萨尼约港口2022年的货量与2021年1至2月份的555,985个集装箱相比，2022年同期货量收缩至534,128个集装箱，下降了大约3.9%。

根据墨西哥曼萨尼约国家港口系统管理局 (ASIPONA) 的数据，科利马保税区在今年第一季度共转运了 83万 个集装箱。

联邦机构数据表示，曼萨尼约港口转运数量与同期相比略有增加，在 2021 年，当时曼萨尼约港口转运了 82万 个集装箱。

在今年的前三个月中，墨西哥港口转运了33万个集装箱的进口货物、31万个集装箱的出口货物，并转移了18万个集装箱。仅在 3 月份，集装箱转运数量就达到了 29.8 万个。

也就是说，现在的曼萨尼约港口集装箱吞吐量已经达到饱和状态，港口、堆场处理速度放缓，导致墨西哥跨境物流服务商清关时长有所延长。

在 2021 年，墨西哥曼萨尼约港口总共转运了 330 万个集装箱，在 2020 年，港口转运数量总共转运了 290 万个。

如果按照目前的趋势继续下去，预计在本财政年度结束时，曼萨尼约港口的吞吐量将达到 350 万个集装箱。

墨西哥公司SSA MÉXICO将投资3千万美元为曼萨尼约码头购买2个新的码头起重机并为堆场购置6个龙门起重机。这些新的设施将在今年第二季度安装在墨西哥**的码头上——曼萨尼约港。

SSA MÉXICO推测，今年墨西哥经济将继续上升，因此公司投资将侧重于加强墨西哥港口基础设施建设，同时提供效率和生产力以满足贸易需求。

SSA MÉXICO在一则公告中表明，在曼萨尼约码头中，由SSA MÉXICO运作的集装箱中转站（TEC-1）在集装箱吞吐量方面在2022年第一季度保持在5%的年增长率。

据该公司透露，SSA MÉXICO运作的集装箱占曼萨尼约总吞吐量的48%，占全墨西哥总吞吐量的21%。

墨西哥曼萨尼约港口目前的集装箱吞吐量和港口工作设备已经满足不了目前墨西哥持续增长的贸易量，这也都在表明，墨西哥的市场潜力巨大，也更加考验墨西哥跨境物流服务商的综合实力。